Desafios do fundador da JetBlue A resposta do governo ao coronavírus


Notícias de toda a interweb:

  • O fundador da JetBlue, Dave Neeleman, que estava prestes a lançar uma nova companhia aérea quando ocorreu a pandemia, oferece vários desafios à política de coronavírus dos EUA que sugerem que não estamos usando a melhor ciência ou disponibilizando os melhores dados para guiar decisões. (HT: @crucker)

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    Embraer 195 em Breeze Airways Decoração, Crédito: Breeze Airways

  • Capital One traz de volta os resgates de cartões-presente hoje. Houve problemas de cumprimento no início da pandemia.
  • Inseto irritadiço escreve sobre o contrato de transporte da American Airlines adicionando uma cláusula de adesão que proíbe ações judiciais coletivas. Se os advogados malvados da companhia aérea que reescreverem os termos do programa AAdvantage para dizer explicitamente que não tinham obrigação de lidar com você precisam de alguma inspiração nova, eles podem considerar uma cláusula de ‘primogênito’.

    Aliás, a American não gosta quando as empresas usam esse tipo de tática contra eles.

  • A KLM sabe que você não pode visitar a Holanda agora, quer que você aproveite de qualquer maneira.

  • Há um ano, escrevi sobre a American Airlines que pretendia abandonar a Panasonic para a Internet internacional de banda larga, porque seu serviço é péssimo. Agora sabemos que as novas entregas do Boeing 787 estão chegando com a ViaSat superior.

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Este post foi traduzido a partir do blog de Gary Leff, neste link https://viewfromthewing.com/jetblue-founder-challenges-the-governments-coronavirus-response/

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