Sempre me surpreende o quão segura é a viagem aérea. Para cada incidente grave, há um incontável número de incidentes em que algo quase dá errado. Este é um desses incidentes, e é inacreditável.

O Aviation Herald tem a história do que aconteceu com um vôo da Air Arabia que estava partindo de Sharjah na terça-feira, 18 de setembro de 2018.

O vôo, Air Arabia 111, estava programado para voar de Sharjah para Salalah usando um Airbus A320. Observe que a Air Arabia está sediada em Sharjah, então você geralmente espera que os pilotos estejam mais familiarizados com os procedimentos operacionais em seu aeroporto de origem (eles devem saber operar em qualquer aeroporto baseado em tabelas de leitura e NOTAMs, mas meu ponto é que eles devem ter uma familiaridade especial).

O Aeroporto de Sharjah tem uma pista de mais de 13.000 pés de comprimento, o que é realmente longo e pode acomodar qualquer avião. Por isso, não é incomum que um avião realize uma decolagem de interseção. O avião deveria partir da pista 30 no cruzamento com a pista de taxiamento B14.

Esta interseção está localizada a cerca de 3.350 pés do final da pista, o que significa que o avião ainda teria cerca de 10.000 pés para decolar, o que é mais do que suficiente.

No entanto, em vez disso, o avião decolou na direção oposta, onde só havia cerca de 3.350 pés de pista. A tripulação conseguiu voar no ar a tempo e evitar obstáculos, e o voo continuou como previsto para Salalah.

Um dia após o incidente, a Air Arabia proibiu a decolagem de interseções, e ambos os pilotos foram suspensos durante uma investigação.

Para colocar isso em perspectiva, aqui está um diagrama do aeroporto (cortesia do Google Maps), com a caixa vermelha mostrando onde eles entraram na pista e a seta mostrando a direção na qual eles decolaram.

O fato de que isso aconteceu é meio insondável, especialmente em um aeroporto que os pilotos deveriam estar familiarizados:

  • Será que nenhum dos pilotos notou visualmente que eles tinham apenas alguns milhares de metros de pista?
  • Nenhum dos pilotos olhou para o rumo da bússola ou para qualquer outra pista visual para se certificar de que eles estavam indo na direção certa?
  • Será que nenhum dos pilotos percebeu seu erro quando eles começaram o teste de decolagem e tomou a decisão de abortar a decolagem?

Então, quanto a pista precisa de um A320? Depende de todos os tipos de fatores, incluindo os ventos, a temperatura, o peso de decolagem, quanta potência é usada para a decolagem e muito mais. No entanto, as estimativas gerais que eu já vi variam de 3.500 pés a 6.500 pés, com o número 3.500 sendo muito baixo para um vôo vazio.

Suponho que este voo não estava perto do peso máximo de decolagem, ou acho que isso pode ter terminado de forma diferente.

(Imagem em destaque cortesia de Konstantin von Wedelstaedt)

Este post foi traduzido a partir do blog de lucky, neste link https://onemileatatime.com/air-arabia-pilot-takeoff-mistake/