Holy S #! T, estou declarando as novas suítes de classe executiva da ANA, o melhor do céu

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Eu não vou mentir, eu gasto quantias de tempo quase absurdas em turnê de novas cabines aéreas com pessoas esperando por mim para ir "ooh" e "aaah". Como tal, não fico tão entusiasmado quando uma companhia aérea cria uma nova cabine. Como as datas do Tinder, elas podem estar longe do que parecem, e realisticamente, as chamadas "novas" cadeiras são uma repetição de um assento "fora do rack" que foi plugado em shows de design por anos e, finalmente, algumas sinos e apitos lançados para torná-lo único, e é sobre isso.

Quando entrei no novo Boeing 777-300ER “The Room” da All Nippon Airways (ANA), suítes de classe executiva com portas de privacidade em seu primeiro voo de Londres a Tóquio, tudo que eu conseguia pensar era “holy $ #! T”.

Holy S #! T, estou declarando as novas suítes de classe executiva da ANA, o melhor do céu 1Holy S #! T, estou declarando as novas suítes de classe executiva da ANA, o melhor do céu 2Melhor Classe Executiva

Sentar-se neste lugar como um cliente acostumado com a classe executiva, ou qualquer coisa abaixo, é como ser mega rico pela primeira vez e comprar uma casa que é simplesmente muito grande. Você não sabe o que fazer com o espaço ou onde se sentar. Há literalmente muito espaço nesta suíte, você não sabe bem o que fazer com isso, mas mesmo assim eu estou indo bem.

Holy S #! T, estou declarando as novas suítes de classe executiva da ANA, o melhor do céu 3 Holy S #! T, estou declarando as novas suítes de classe executiva da ANA, o melhor do céu 4Por exemplo, eu nem consegui usar a outra metade desse assento nas primeiras horas de voo. Eu coloquei minha bolsa de laptop, meus travesseiros em excesso e qualquer outra coisa que vem à mente, só porque eu posso.

Esse outro lado é um prazer que eu agora escolho reservar para a parte adormecida deste vôo, que a seleção especial de vinho da ANA está patrocinando em breve, depois do meu robalo frito com missô. Nessa frente, o ângulo de sono muito confortável que o ANA criou com a cama extra grande significa que este assento evita todas as armadilhas desajeitadas de quaisquer ideias semelhantes anteriores.

Holy S #! T, estou declarando as novas suítes de classe executiva da ANA, o melhor do céu 5Holy S #! T, estou declarando as novas suítes de classe executiva da ANA, o melhor do céu 6Coroas, títulos, prêmios, bla, bla bla.

Antes que isso aconteça, há algumas coisas que vou mencionar aqui, para colocar essa comparação em perspectiva. Primeiro, uma classe executiva premiada é mais do que apenas um lugar, ou “produto difícil”, como muitos nerds da aviação gostam de chamar. Mas se estamos colocando uma fita de primeiro lugar no melhor produto duro da classe executiva, seria isso – com as mãos para baixo. Eu voei o Qsuite do Qatar em todos os aviões que eles voam, e isso leva milhas.

Holy S #! T, estou declarando as novas suítes de classe executiva da ANA, o melhor do céu 7A tela é maior, a cama é mais larga, o entretenimento é mais rápido ou mais rápido e a porta da privacidade segura cada centímetro. Não consigo pensar em uma única disciplina de "produto difícil" em que esse assento seja igualado. Além disso, estes Boeings 777-300ER recém adaptados têm as novas persianas blindadas da Boeing, que criam uma iluminação difusa agradável. Além disso, você pode controlar a TV com seu próprio telefone. Isso é apenas baller.Holy S #! T, estou declarando as novas suítes de classe executiva da ANA, o melhor do céu 8

Holy S #! T, estou declarando as novas suítes de classe executiva da ANA, o melhor do céu 9 Um amigo me pergunta se isso é tão grandioso quanto parece, e eu disse que isso faz com que o Qsuite pareça um Fiat SUV ao lado de um Audi Q5. Eu dirijo os dois e sei qual eu prefiro. E eu estou amando o Qsuite!

Antes de irmos ao ringue de boxe e segurar a mão de uma companhia aérea, como notamos, é mais profundo que isso. O Qatar e outras companhias aéreas de primeira linha na classe executiva oferecem conceitos mais flexíveis de compra sob demanda e, possivelmente, bebidas de melhor qualidade em vôo também. Além disso, eles geralmente fazem isso com um serviço mais roteirizado e personalizado. Mas aqui estão as diferenças culturais, que são basicamente traços diferentes para pessoas diferentes.

Há beleza no serviço altamente profissional e não coloquial de uma tripulação da All Nippon Airways, operando um vôo com padrões exigentes. A companhia aérea mostra respeito pelos passageiros em sua cultura, mantendo as coisas formais e abotoadas. Eles não chamam você de "querida", nem se juntam a você para um vôo de meio litro, o que provavelmente é bom. Com isso dito, cada tripulação da ANA que eu já gostei foi adorável – hoje não é exceção.

O que a Qatar Airways, ou uma tripulação atrevida da Virgin Atlantic, pode desempenhar de forma mais natural para minha educação e normas culturais, mas eu tenho o maior respeito por ambas. Pesando no conceito de demanda sob demanda que o Catar oferece, eles definitivamente vencem no serviço ou no lado “soft product” das coisas, para os nerds. Em total equilíbrio, a melhor classe empresarial no céu é se você valoriza a suíte maciça privada ou os toques suaves.

Holy S #! T, estou declarando as novas suítes de classe executiva da ANA, o melhor do céu 10 Holy S #! T, estou declarando as novas suítes de classe executiva da ANA, o melhor do céu 11Estou no primeiro vôo de todos os tempos enquanto conversamos, e estaremos na mesma cabine de novo em alguns dias, mas eu nunca esperava me sentir assim sobre outro assento de avião tão rapidamente. No momento em que vi esta cabine em fotos promocionais, eu tive as maiores esperanças, e realmente perdi o sono na noite passada, esperando que todas elas se tornassem realidade. Ao contrário de muitas experiências de namoro on-line dos dias de hoje, onde as fotos de perfil provavelmente não combinam, fico muito satisfeito em ser o primeiro a relatar que elas são absolutamente verdadeiras e talvez melhores.

Este é o melhor assento de classe executiva voando no céu hoje. Você terá que viajar de avião para Londres por um tempo, pois não há garantia de que outras rotas o receberão. Para todos, esperamos que seja em breve. Veja mais detalhes sobre as oportunidades atuais de voar.

Quais são seus pensamentos sobre este novo assento / suíte?

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Este post foi traduzido a partir do blog de Gilbert Ott, neste link https://www.godsavethepoints.com/ana-best-business-class-suite-the-room/

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