Introdução: O voo mais longo do mundo, Via Ahmedabad


Introdução: O voo mais longo do mundo, Via Ahmedabad
Revisão: Primeira Classe Etihad 787 Washington Para Abu Dhabi
Revisão: Etihad VIP Room Abu Dhabi Airport
Revisão: Etihad Business Class A320 Abu Dhabi Para Ahmedabad
Comentário: Hyatt Ahmedabad
Comentário: Plaza Premium Lounge Ahmedabad Airport
Revisão: Classe A330 Ahmedabad de Singapore Airlines a Singapore
Revisão: Crowne Plaza Changi Airport
Revisão: Singapore Airlines Classe Empresarial A350-900ULR Singapore Para Newark


Bem-vindo ao meu próximo relatório de viagem, que abrangerá as viagens na primeira classe e classe executiva da Etihad, além de viajar na classe executiva de Cingapura no (mais novo) voo mais longo do mundo.

Planejando a viagem

A Singapore Airlines retomou o voo mais longo do mundo, entre Cingapura e Newark, em 11 de outubro de 2018. Sempre gosto de experimentar novos produtos logo após o lançamento, então o foco dessa viagem foi encontrar uma maneira de tentar isso.

Voos de reserva

Idealmente, eu teria resgatado milhas KrisFlyer para a nova classe executiva da Singapore Airlines, embora no momento em que eu estava registrando eles não estavam liberando assentos de nível mais seguro (felizmente, entretanto, eles liberam isso).

A boa notícia é que a Singapore Airlines publica tarifas muito atrativas de classe executiva em alguns mercados, especialmente em Ahmedabad, na Índia.

Em julho, a Singapore Airlines tinha ~ $ 1.300 tarifas de classe executiva unidirecionais de Ahmedabad para Cingapura e Newark, então eu reservei uma delas para uma data que funcionou para mim. O roteamento para isso foi o seguinte:

10/27 SQ531 Ahmedabad para Cingapura partindo de 22:50 PM chegando às 7:10 AM (+1 dia) [Business]

10/29 SQ22 Cingapura para Newark sai às 12:40 am chegando às 6:30 AM [Business]

Introdução: O voo mais longo do mundo, Via Ahmedabad 1

A Singapore Airlines é parceira do Alaska Mileage Plan, por isso, como membro MVP Gold, eu ganharia algumas milhas nessa viagem. Ganho 100% de milhas de qualificação de elite e 300% de milhas resgatáveis, o que significa que ganhei ~ 12.100 milhas de qualificação de elite e ~ 36.300 milhas resgatáveis. Eu valorizo ​​essas milhas resgatáveis ​​em quase dois centavos cada, o que equivale a cerca de metade do custo do meu ingresso. Agradável!

Então eu só reservei a parte de saída da viagem um par de semanas antes da partida, porque eu não conseguia decidir como chegar lá. No final, decidi resgatar 115.000 milhas AAdvantage americanas para voar na primeira classe da Etihad 787 de Washington para Abu Dhabi, conectando-me à classe executiva da Etihad para Ahmedabad:

10/25 EY130 Washington para Abu Dhabi com partida às 10:10 PM chegando às 19:10 (+1 dia) [First]

26/10 EY288 Abu Dhabi para Ahmedabad sai às 23:00 chegando às 3:40 AM (+1 dia) [Business]

Introdução: O voo mais longo do mundo, Via Ahmedabad 2

No final, meu roteamento parecia o seguinte:

Introdução: O voo mais longo do mundo, Via Ahmedabad 3

Na manhã em que desembarquei em Newark, na verdade voei no mesmo dia de Nova York JFK para Nairóbi, embora eu aborde essa viagem no próximo relatório.

Reservas de hotéis

Como você pode ver, nesta viagem eu tive quatro voos noturnos, e nessa viagem eu não estava passando nenhuma noite em um hotel. No entanto, a fim de manter a minha sanidade, decidi reservar alguns quartos de hotel durante o dia para que eu pudesse descansar. Nesta viagem eu tive:

  • Uma escala de 3h40 às 22h50 em Ahmedabad
  • Uma escala das 7:10 às 12:40 em Cingapura

A maior parte dos hotéis é projetada para acomodar apenas horários de check-in “tradicionais” (tecnicamente com a Marriott eu recebo um benefício “Your24”, mas eu nem tive muita sorte com isso, pois isso só pode ser confirmado em alguns dias) Fora).

Em Ahmedabad decidi pelo Hyatt, que é uma propriedade de categoria 1, o que significa um custo de resgate de apenas 5.000 pontos por noite. Decidi reservar uma estadia por duas noites para ter um quarto para descansar durante toda a minha estadia. Eu poderia usar as noites de qualificação de elite de qualquer maneira.

Introdução: O voo mais longo do mundo, Via Ahmedabad 4

Cingapura foi um pouco mais complicada. Inicialmente reservei um quarto de dia no Crowne Plaza Changi, que custou 180SGD (que é íngreme, mas eu precisava do resto). Isso inclui um bloqueio de oito horas, então reservei das 9h às 17h.

Infelizmente eu não conseguia dormir tão bem quanto eu esperava durante o dia, então, quando as 17h chegaram e era hora de fazer o check-out, eu realmente não queria entrar no terminal por sete horas. Então eu usei meu certificado de aniversário grátis no cartão IHG para reservar outra noite lá, para que eu pudesse ficar no hotel até que meu voo estivesse partindo.

Em retrospectiva, eu provavelmente deveria ter reservado uma noite lá e visto o quão cedo eles teriam me registrado, embora eu não quisesse ter que esperar até a tarde para fazer o check-in depois de tomar vários vôos noturnos.

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Linha de fundo

Estou feliz por finalmente ter tido a oportunidade de experimentar a primeira classe de 787 da Etihad (é o único avião em que não voei na primeira classe da Etihad), e também que tive a oportunidade de experimentar a classe executiva de Singapura no voo mais longo do mundo.

Esta foi apenas uma parte da viagem que eu estava tomando, porque quando eu cheguei em Newark, fui para Nova York JFK para pegar o voo inaugural da Kenya Airways para Nairobi, e depois voltei para Nova York via Londres na British Airways. Então, foram seis vôos consecutivos durante a noite.

Isso soa como seria exaustivo, mas eu realmente acho tudo para ser bastante relaxante e agradável.

Obrigado pela leitura e fique ligado!

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Veja aqui:

seguro viagem familia

Este post foi traduzido a partir do blog de lucky, neste link https://onemileatatime.com/worlds-longest-flight-trip-report/

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